Grécia compra três aviões militares KC-390 da Embraer e se torna sétimo país da Otan a adotar modelo brasileiro

O Ministério da Defesa Nacional da Grécia assinou nesta segunda-feira (2), em Atenas, um contrato para a compra de três aviões militares KC-390 Millennium, fabricados pela Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S/A). O acordo inclui ainda a opção de aquisição de mais três unidades e foi viabilizado por meio de uma negociação governamental entre Grécia e Portugal.

Segundo informações do UOL, o modelo pode custar entre US$ 80 milhões e US$ 130 milhões, a depender da configuração escolhida e do escopo do contrato firmado. A Força Aérea da Grécia deve receber a primeira unidade da aeronave em 2027, com o objetivo de ampliar as capacidades logísticas de transporte aéreo e de reabastecimento em voo do país.

Padronização militar na Otan

Com a assinatura do contrato, a Grécia se torna o sétimo país do continente europeu a selecionar o KC-390 Millennium para compor sua frota militar. A aquisição também permite que o país integre sua infraestrutura de treinamento e suporte com outras nações europeias, fortalecendo a padronização de equipamentos dentro da Otan (Organização do Tratado do Atlântico Norte).

Segundo Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, a escolha do governo grego demonstra a viabilidade do modelo para operações conjuntas de transporte aéreo entre nações aliadas. A lista de países europeus que já operam ou encomendaram o KC-390 inclui, além da Grécia, Portugal, Hungria, Holanda, Áustria, República Tcheca e Suécia. Em outras regiões do mundo, a aeronave foi adquirida pelas forças armadas do Brasil, Coreia do Sul, Uzbequistão, Emirados Árabes Unidos e Colômbia.

Características da aeronave

O KC-390 Millennium tem capacidade para transportar 26 toneladas de carga útil e atinge velocidade de 470 nós. A plataforma foi projetada para realizar transporte de cargas e tropas, lançamento de equipamentos, evacuação médica, operações de busca e salvamento, além de combate a incêndios florestais.

Entre as características técnicas do modelo está a capacidade de pousar e decolar em pistas temporárias ou não pavimentadas, o que amplia seu uso em operações emergenciais ou em regiões com infraestrutura aeroportuária limitada. Quando equipada com sistema específico, a aeronave também pode atuar como tanque ou receptor em procedimentos de reabastecimento aéreo, ampliando a autonomia de outras aeronaves em operação.

Com informações de ND Mais. Fonte original.